Edition date August 2010

Eighteenth edition of the collection Air Force Series of sixty pages of 195 x 270 mm, 150 grams paper illustration. The color pages (twenty) are printed on illustration paper of 259 grs with bright UV lacquer finish.

The work includes over one hundred and forty pictures in black and white and color, complemented with twenty-seven profiles / plan views especially made for the work. Is highlighted the quality of many of the photographs as well as profiles of a big variety of camouflage used.

The work is divided into several chapters told in a concise manner from the development of a conceptual sailplane to the project FAS1160 currently in execution. Although this work is focused on Argentina’s military aviation, this edition also covers the utilization of aircraft by other users and add extensive information about the large number of failed attempts to export, mainly for political reasons. The existence of a real vocation for exports and more formal management of these businesses, may have changed the history of the Fábrica Militar de Aviones.

The chapters are: History, Operations in the Falklands, Technique, individual stories and exports.

Edition No. 18 introduces a number of changes and improvements in this popular series of monographs on Argentinean military aviation. For the rest of the year, is scheduled to launch four new editions.

Authors Cicalesi Juan Carlos and Santiago Rivas

Cover Image by Sebastian Fernàndez Bielkiewicz.

Digital Illustration (profiles / plan views) by Javier “Javo” Ruberto

Additional notes on colors & markings by Sergio Bellomo

Jorge Nuñez Padín Editor

ISBN 978-987-1682-04-1

The next occurrences of each series will be Serie Fuerza Aérea nº19 “Curtiss III, IV & H75O Hawk” and Serie Aeronaval nº30 “Sikorsky/Agusta A/S-61D Sea King”.

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Monografía North American T-28 Fennec disponible a la venta.Reserve ya su ejemplar en ventas@fuerzasaeronavales.com

El T-28S Fennec producto de la necesidad francesa, encontró en la Aviación Naval Argentina el ámbito para una interesante carrera operacional. Por un lado fue la aeronave standard de entrenamiento de la Escuela de Aviación Naval entre 1967 y 1978. Pero también fue utilizado como avión de transición por las dos escuadrillas aeronavales de ataque. Fue adaptado localmente además como avión embarcado, constituyéndose en un ejemplo de la capacidad técnica de la Aviación Naval.

La presente monografía describe entonces la actividad operativa de los dos modelos T-28F y T-28P del Fennec, versiones propias de la Armada Argentina. Además de los Fennec modificados para operaciones embarcadas, se hace mención a que el T-28 fue utilizado como plataforma de ensayo de los programas de misiles aerotransportados de diseño nacional. Cuando concluía su carrera operacional, los Fennec fueron reacondicionados para ser utilizados empleados en la crisis de 1978, ejercitándose para muy arriesgadas misiones de combate desde aeródromos de campaña, dadas a conocer por primera vez.

La obra incluye un completo reporte sobre el uso de los T-28 Fennec al servicio de la Aviación Naval Uruguaya, asi como ofrece material inédito sobre los antiguos aviones navales, que aún vuelan en eñ exterior. El autor de la obra, logró la colaboración de un nutrido grupo de personas de Argentina, Uruguay, Francia, Estados Unidos y Sud Africa.

Ficha Técnica

Edición de 44 páginas de 195 x 270 mm, impresa con papel ilustración de alta calidad de 150 grs., con página central, pliegos color y tapas de 250 grs., con terminación en laca UV brillante.
Edición: Abril del 2010. Vigésimo octavo  título de la colección Serie Aeronaval. ISBN 978-987-1682-02-7
Autor: Jorge F. Núñez Padín.
Portada: North American T-28F Fennec 0580/3-A-226 de la 1° Escuadrilla Aeronaval de Ataque
Perfiles color & vistas en planta realizados por Christian “Billy” Zambruno. Incluye ilustraciones entre otros de los T-28 Fennec  0568/1-A-63, 0575/4-G-57, 0577/1-A-253, 0584/3-A-224, 0619/A-02,0625/3-A-205 y 401(ROU). Noventa y cinco imágenes color y B&W.

Versión en ingles.

Se puede decir que, los Avro Lincoln, fueron considerados, según pasaban los años y la realidad mundial, primero como el “puño armado” de la Nación y, paralelamente, una herramienta de peso en la integración del país, sumado a la importante labor científica y de apoyo que desarrolló la Fuerza Aérea de Tareas Antárticas en las gélidas latitudes australes. Como toda poderosa herramienta bélica fueron también bienes preciados durante los levantamientos y revoluciones golpistas que se sucedieron desde el inicio de la década del ´50, pero como contrapartida se convirtieron en estrellas de

Edition of 36 pages in A4 landscape format. Includes approximately eighty photographs, plus six plan view of different color planes. Edition printed on high quality illustration of 150 grs., With color sheets and covers of 250 grs. with UV gloss lacquer finish. The best print quality in the country. The color profile selection was made by Angel Emilio Bertogne. This monograph is notable for being the third edition devoted to the F4U Corsair and the edition number fifty accomplished so far by Naval Air Series. To highlight this fact, for the cover it has been selected an excellent B & W image of a F4U Corsair during a deployment to

Edición de 32 paginas en formato A4 apaisado. Incluye 63 fotografías y 6 perfiles/vista en planta a color. Edición impresa en papel ilustración de alta calidad de 150 grs, con página central y tapas de 250 grs con terminación en laca UV brillante. La mejor calidad de impresión del país.

Nueva edición escrita y producida por Jorge Núñez Padín. Se trata de la 3° edición , renovada y ampliada dedicada a los Mirage III en la Fuerza Aérea. Se ha incorporado nuevo material relativo a los Mirage IIICJ, destacándose en especial la historia individual previa en Israel. Podrá acceder así a información de los extraordinarios “Shahak” argentinos, complementada por material fotográfico publicado por primera vez en el país. Aunque se trataba de aeronaves con muchos años de servicio, lo cual hizo cuestionable su compra, lo cierto es que sirvieron para recomponer las filas de Fuerza Aérea tras la Guerra de Malvinas.

En el Capítulo 2 Malvinas, se trata la participación de los Mirage IIIEA durante el conflicto. En la presente monografía colabora por primera vez Christian “Billy” Zambruno, quien realizó los perfiles color de los Mirage IIIEA de excepcional calidad. Digno de mencionar es la variedad y calidad del material fotográfico.

Ficha Técnica

Edición de 32 paginas de 195 x 270 mm, impresa con papel ilustración de alta calidad de 150 grs, con página central y tapas de 250 grs con terminación en laca UV brillante.

Edición: Junio 2008. Décimo quinto titulo de la Serie Fuerza Aérea. ISBN 978-987-20557-3-8.

Autor: Jorge F. Nuñez Padin

Portada: Mirage IIIEA I-018 del Grupo 6 de Caza, configurado con tanques supersónicos y misil Matra 550.

Perfiles color: Realizados por Christian Zambruno y Guillermo Landa. Incluyen I-011,I-017,I-018,C-703 y C-704.

Edition of 52 pages in A4 landscape. Includes 80 color photographs and nine profiles and plan view. 150 grams illustrated edition printed on high quality, the central site and covers 250 grams with UV gloss lacquer finish. The best print quality in the

El I.Aé.-24 Calquin paso a la historia como el primer avión bimotor de ataque proyectado y construido en Latinoamérica. Un equipo de técnicos e ingenieros argentinos liderados por el Comodoro Ing. Juan Ignacio San Martin, diseñó y construyo el prototipo en un lapso de tiempo reducido. Las limitaciones políticas impuestas por la 2° Guerra Mundial y el periodo de post-guerra, determinaron las características de esta aeronave. Los autores abordaron la tarea de investigar la historia de este controvertido avión, dificultada por la falta de documentación. No obstante ello, nos presentan el trabajo mas completo y detallado escrito hasta ahora sobre el I.Aé.-24 Calquin. Revelan gran cantidad de